Renault R4 Savane Concept. Джерело: Renault
Renault показала концепт-кар R4 Savane – позашляхову інтерпретацію електричного кросовера з двома електромоторами та повним приводом. Це перша модифікація на базі моделі Renault 4 E-Tech, що отримала додатковий мотор на задню вісь.
Що відомо
Концептуальний автомобіль названий на честь однієї з історичних версій Renault 4 та відрізняється від звичайного Renault 4 E-Tech збільшеним на 15 мм дорожнім просвітом. Колісні арки розширені на 20 мм, щоб вмістити 18-дюймові колеса з шинами Goodyear UltraGrip. Кузов пофарбований у фірмовий зелений відтінок Jade Green, а дах прикрашений принтованою тканиною. Замість стандартних бамперів використовуються міцні елементи, надруковані на 3D-принтері. Інтер’єр також оформлено в дусі пригод: сидіння оздоблено темно-коричневим матеріалом з картатою спинкою і боковинами, а передня панель – у “грязьових” тонах.
Серійний Renault 4 E-Tech побудований на платформі AmpR Small, спільній з моделями Renault 5 E-Tech і Alpine A290. Усі вони за замовчуванням мають передній привід та один електромотор із двома варіантами потужності:
- 120 к.с. (88 кВт)
- 150 к.с. (110 кВт)
Додавання другого електродвигуна теоретично збільшує сумарну потужність до 304 к.с. (224 кВт) – майже вдесятеро більше, ніж в оригінального Renault 4 зразка 1961 року. Це відкриває шлях не лише для серійної версії Savane, а й для можливої “гарячої” модифікації під брендом Alpine.
Renault підкреслює, що Savane – це, перш за все, демонстрація потенціалу платформи AmpR Small в плані створення повнопривідних електромобілів B-сегмента. Однак практика Renault показує, що настільки опрацьовані концепти рідко залишаються виключно шоу-карами. Відкритим залишається питання, чи зможе в майбутньому отримати додатковий двигун ще й Renault 5, побудований на укороченій версії тієї ж архітектури.
Джерело: Renault
