Експозиція класичних автомобілів на європейській виставці. Джерело: Interclassics
Поки сучасний автопром намагається продати нам планшети на колесах, справжні поціновувачі заліза продовжують інвестувати в те, що не знецінюється після чергового оновлення прошивки. Організатори двох найвпливовіших європейських виставок ретро-автомобілів — італійської Auto e Moto d’Epoca Bologna та бельгійської InterClassics Brussels — оголосили про стратегічне партнерство на сезон 2026 року. Це не просто обмін люб’язностями, а спроба створити єдиний європейський простір для колекціонерів, де кордони між локальними ринками остаточно розмиваються.
Італійська пристрасть зустрічає бельгійський прагматизм
Суть угоди максимально прагматична: взаємний обмін експонентами. Виставка в Болоньї, яка запланована на 22–25 жовтня 2026 року, виділить спеціальну зону для бельгійських колег під брендом InterClassics Brussels. Своєю чергою, італійські дилери та реставратори отримають власний павільйон у Брюсселі під час заходу 20–22 листопада 2026 року. Для бізнесу це означає прямий доступ до аудиторії, яка раніше була закрита через географію або складність логістики.
За попередніми розрахунками, сукупна аудиторія обох подій перевищить 150 000 відвідувачів. Це не просто роззяви, а активні покупці, колекціонери та професійні реставратори. В умовах, коли ринок класичних авто стає все більш глобальним, такі колаборації дозволяють гравцям швидше знаходити рідкісні запчастини або специфічних клієнтів для закритих аукціонних угод.
Ринок, де пахне бензином та великими грошима
Сектор олдтаймерів давно перестав бути просто хобі для заможних ентузіастів. Це серйозний сегмент економіки з мільярдними оборотами. Auto e Moto d’Epoca Bologna вже давно вважається найбільшим майданчиком у Європі, а InterClassics Brussels міцно тримає позиції в регіоні Бенілюксу. Об’єднання зусиль дає змогу сформувати потужний «коридор» для переміщення цінних екземплярів між Півднем та Північчю Європи.
Ця співпраця дає нашим експонентам реальну можливість охопити дедалі ширшу міжнародну аудиторію. Ми переконані, що зміцнення зв’язків між Болоньєю та Брюсселем створює нові можливості для бізнесу, нетворкінгу та видимості сектору.
— Давіде Аккорсі (Davide Accorsi), керівник відділу продажів Intermeeting
Ерік Паніс (Erik Panis), менеджер InterClassics, додав, що італійська присутність у Брюсселі ідеально доповнює характер їхньої виставки, підвищуючи якість пропозиції для відвідувачів. Для європейського ринку це чіткий сигнал: локальні виставки трансформуються у великі міжнародні хаби, де правила гри диктує не лише естетика, а й глобальний попит.
Перспективи та тверезий розрахунок
Попри економічну турбулентність, сегмент класичних автомобілів демонструє дивовижну стабільність. Колекційні Ferrari, Porsche та навіть масові моделі 60-х років минулого століття в гарному стані продовжують зростати в ціні. Спільна робота італійців та бельгійців лише підтверджує, що попит на «чесну механіку» та історію залишається високим. Для відвідувачів це означає більше вибору в одному місці, а для власників раритетів — простіший шлях до продажу чи якісної реставрації свого скарбу.
До речі, подорожі на такі заходи часто вимагають комфортного перельоту, щоб встигнути оглянути сотні стендів. Wizz Air та Starlink тепер дозволяють не нудьгувати під час польоту, тож планувати візит до Брюсселя чи Болоньї стає трохи приємніше.
