Підпишіться на нас в Google
За даними регулятора, це єдина велика авіакомпанія, яка виконує рейси з Великої Британії та застосовує таку додаткову плату.
Управління з питань конкуренції та ринків Великої Британії (CMA) розпочало перевірку щодо збору у розмірі £8 за рейс, що, за даними відомства, може розглядатися як несправедлива умова договору відповідно до законодавства про захист прав споживачів.
Згідно з умовами авіакомпанії, діти віком від 2 до 11 років повинні сидіти щонайменше з одним із батьків. Регулятор зазначає, що, за його даними, Ryanair є єдиною великою авіакомпанією, яка виконує рейси з Великої Британії і яка застосовує таку додаткову плату. Окремо розглядається питання, чи не є ця практика прикладом так званого drip pricing – коли повна вартість послуги не відображається одразу, а додаткові платежі додаються під час оформлення бронювання.
У Великій Британії така практика є незаконною: компанії зобов’язані одразу показувати повну ціну з усіма обов’язковими зборами, щоб споживач міг коректно порівнювати пропозиції.
У CMA також зазначили, що плата за вибір місць застосовується не на всіх рейсах, а в окремих випадках батьки можуть безкоштовно сидіти поруч із дітьми.
Позиція Ryanair
В авіакомпанії назвали розслідування “безпідставним”.
“Політика Ryanair щодо розсадження сімей повністю відповідає всім чинним законам і регуляціям та дозволяє економити гроші сім’ям”, – заявив представник компанії.
Він також додав, що Ryanair не стягує окрему плату саме за посадку дитини поруч із батьками. За його словами, як і інші дорослі пасажири, які обирають конкретні місця, дорослі, що подорожують із дітьми, сплачують стандартний збір за резервування місця, але можуть безкоштовно обрати місця поруч для до чотирьох дітей у межах одного бронювання.
Що далі
У CMA наголошують, що розслідування перебуває на початковому етапі, і остаточних висновків поки не зроблено.
Подальший розвиток справи залежатиме від зібраних доказів. Результатом може стати встановлення порушень, запровадження обмежень або закриття справи без подальших дій.
Інші новини авіаперевезень
Нагадаємо, влада Дубая приступила до реалізації одного з найамбітніших інфраструктурних проєктів – будівництва нового аеропорту, на яке витратять $35 млрд.
Планується, що він буде найбільшим авіаційним хабом у світі. Зокрема, новий міжнародний аеропорт Аль-Мактум зможе обслуговувати до 260 млн пасажирів на рік, що майже втричі перевищує показники нинішнього лідера світової авіації.
