
Початкове бачення The Line передбачало населення, порівняне з населенням Нью-Йорка. Фото: Neom / New Atlas
Світові рекорди за обсягом земляних робіт, мільйони робочих годин і величезні суми грошей були вкладені в реалізацію мрії про гігантське дзеркальне місто в пустелі Саудівської Аравії. Однак нещодавній звіт свідчить, що все це може виявитися лише міражем. За повідомленнями, усі роботи над мегаполісом The Line у Саудівській Аравії призупинені щонайменше до 2030 року.
Це мало бути найдовше місто у світі
Початкове бачення The Line передбачало лінійне місто довжиною 170 км (105 миль), яке простягалося б через великі ділянки віддаленої території та могло б прийняти приблизно стільки ж населення, як Нью-Йорк. Це завжди було амбітним задумом, і багато хто ставився до нього скептично, але влада Саудівської Аравії серйозно взялася за проєкт і буквально “зрушила гори землі”, щоб змінити ландшафт і перетворити ідею на реальність.
“The Line вже потребував величезного обсягу робіт, включно зі створенням найбільших у світі земляних насипів”, — пише New Atlas.
Втім, швидко виникли проблеми: повідомлялося про зростання витрат і суттєве скорочення амбіцій. Тепер ці амбіції, схоже, скорочено ще більше. За даними глобального новинного ресурсу Semafor, проєкт був поставлений на паузу щонайменше до 2030 року. Чи стане ця пауза тимчасовою, чи фактично означатиме скасування — поки що невідомо. Також повідомляється, що гірський курорт Trojena, який мав приймати Азійські зимові ігри 2029 року, не отримає нових інвестицій до 2030 року.

За даними нещодавнього звіту, всі роботи на мегамісті The Line в Саудівській Аравії зупиняються щонайменше до 2030 року. Фото: Teneo Strategy LLC / Neom / New Atlas
Водночас Саудівська Аравія натомість зосереджується на більш практичних і короткострокових цілях. У звіті зазначається, що влада планує продовжити розвиток промислового портового міста Oxagon, яке набуло більшого значення через нещодавнє закриття Ормузької протоки. Новина з’явилася після стратегічного перегляду поточного стану Neom новим генеральним директором компанії Айманом аль-Мудайфером.
Не лише місто
За даними Financial Times та внутрішніх оцінок проєкту, ще до нинішньої паузи масштаб The Line уже був переглянутий до значно менших параметрів: замість початкової мети у 9 мільйонів мешканців обговорювалися сценарії приблизно 1,5 мільйона або менше, а ключові етапи будівництва були перенесені через хронічні затримки та перевитрати бюджету. Це стало частиною ширшого аудиту NEOM, який виявив проблеми з реалізацією початкових планів і завищеними прогнозами окупності.
“Окремо в Саудівській Аравії проєкт Mukaab також був скасований”, — зазначає New Atlas.
Окремо повідомляється, що концепція реалізації The Line також змінювалася: від повністю безперервного 170-кілометрового міста до більш реалістичних етапів із поетапним будівництвом коротших сегментів. За витоками та аналітичними матеріалами, розглядалася навіть модель пілотної ділянки довжиною лише кілька кілометрів із відкладеним масштабуванням до повної довжини, але й ці плани були переглянуті через фінансові обмеження та пріоритет інших інфраструктурних проєктів Саудівської Аравії.

The Line вже потребував колосального обсягу робіт, включно зі створенням найбільших земляних робіт у світі. Фото: Neom / New Atlas
Так, місто Qiddiya активно будується і вже відкрило тематичний парк. Крім того, вежа JEC Tower, яка має стати найвищим хмарочосом у світі, швидко зростає.

Хочеш знати більше, ніж ChatGPT 5? Підписуйся на ITC.ua у TelegramПІДПИСАТИСЯ





