Оновлений Kia Seltos 2027: Баланс стилю, технологій і турбо-драйву. Джерело: Kia
Корейський автовиробник Kia продовжує свою експансію на американському ринку, методично оновлюючи модельний ряд у єдиному візуальному стилі. На цей раз під ніж пластичного хірурга потрапив Kia Seltos 2027 модельного року. Пристрій, який раніше сприймався як вхідний квиток у світ кросоверів бренду, тепер щосили намагається наслідувати старші моделі, і, треба визнати, у нього це непогано виходить.
Зовнішність: коли хочеться здаватися Telluride
Основний акцент в оновленні зроблено на екстер’єрі. Seltos отримав нову світлодіодну оптику та перероблену решітку радіатора, що зробило його візуально ширшим та агресивнішим. Дизайнери явно надихалися флагманськими моделями на кшталт Telluride та електричного EV9. Кросовер дещо підріс у габаритах, що додало йому солідності на дорозі, хоча він все ще залишається компактним міським жителем.
Згідно з інформацією на офіційному сайті компанії, навіть базова версія тепер не виглядає бідним родичем. Покупці отримують сучасне оформлення кузова без зайвого хрому, який так полюбляли раніше. Це цілком вписується в актуальну концепцію бренду «Opposites United», де простота форм поєднується з технологічними деталями.
Оновлений дизайн Kia Seltos 2027. Ілюстрація: Kia
Що під капотом: вибір між спокоєм та драйвом
Технічна частина пропонує два перевірених часом варіанти. Базові комплектації оснащуються 2.0-літровим атмосферним двигуном на 147 к.с., який працює в парі з варіатором. Це вибір для тих, хто нікуди не поспішає та цінує плавність ходу в заторах. Для більш вибагливих водіїв передбачена версія X-Line SX з 1.6-літровим турбодвигуном потужністю 190 к.с. Тут уже встановлюється класичний 8-ступінчастий «автомат», який значно краще розкриває потенціал двигуна.
Привід може бути як переднім, так і повним. Цікаво, що Kia продовжує просувати систему повного приводу навіть для компактних моделей, що вигідно вирізняє їх на фоні деяких конкурентів, які переходять виключно на передню вісь заради економії палива. Згідно з низкою експертних оцінок, саме турбована версія з повним приводом є найбільш збалансованою за динамікою та керованістю.
Інтер’єр Kia Seltos 2027. Ілюстрація: Kia
Цифровий затишок та асистенти
Всередині Seltos 2027 року зустрічає водія «скляним» кокпітом. Базова версія вже має 12.3-дюймовий екран мультимедійної системи, що плавно переходить у цифрову приладову панель. Прощавайте, аналогові стрілки, ласкаво просимо у світ пікселів. У дорожчих версіях додаються такі приємні дрібниці, як бездротова зарядка для смартфона, підігрів сидінь та двозонний клімат-контроль.
Набір електронних помічників став ще ширшим. Кросовер вміє триматися в смузі, екстрено гальмувати перед перешкодами та стежити за втомою водія. Це вже давно не розкіш, а стандарт безпеки, якого Kia суворо дотримується, щоб утримувати високі позиції в рейтингах безпеки.
Грошове питання та ринкові амбіції
Тепер про головне — ціни. Стартова ціна в США за базову версію становить 25 000$ (1 075 000 грн). Якщо ж ви захочете отримати максимум від цього автомобіля в топовій комплектації з турбомотором та панорамним дахом, доведеться викласти близько 33 000$ (1 419 000 грн). Це робить Seltos досить конкурентоспроможним гравцем, особливо на фоні постійного зростання вартості автомобілів у сегменті.
Пізніше компанія обіцяє вивести на ринок гібридну версію, що є логічним кроком, враховуючи успіх гібридного Sportage (Спортаж). Kia зараз перебуває на підйомі в США, і оновлений Seltos має всі шанси зміцнити ці позиції, пропонуючи вигляд «на мільйон» за цілком адекватні гроші.
